Aceite de bajo roce interno, formulado con tecnología de última generación, en base a aceites básicos minerales y sintéticos muy seleccionados. Un alto contenido de aditivos, entre otros el disulfuro de molibdeno (MoS2), ase dura una lubricación óptima bajo condiciones de servicio extremas e intervalos prolongados de cambio de aceite. Para una marcha muy liviana y suave. Optima partida en frio y muy rápido suministro del aceite. Alta seguridad en la lubricación a bajas y elevadas temperaturas. Excelente protección antidesgaste. Notable ahorro de combustible y reducción de emisiones de gases contaminantes.

Aceite de motor apropiado para intervalos largos de cambio de aceite y condiciones de servicio extremas Adecuado para motores nafteros y Diésel, con o sin turbocompresor así  como con o sin intercooler (LLK).